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钢子捐赠20辆越野摩托车 ——一支摩托救援队打通广西洪灾“最后一公里”

作者:马广志 | 时间:2026-7-15 17:25:15 | 来源:公益导报
 

暴雨过后,广西横州市镇龙乡的大山依然沉默。

7月以来,一场历史罕见的极端强降雨席卷当地。山洪暴发,山体滑坡,道路塌方,桥梁损毁,多个深山村落一度与外界失去联系。曾经蜿蜒通向山里的道路,如今只剩下断裂的路基、堆积的巨石和没过脚踝的淤泥。

在大型机械尚未完全打通道路之前,一支特殊的救援队伍,成为深山里最灵活、最及时的运输力量。

他们骑着越野摩托车,驮着药品、食品、柴油和生活物资,一趟又一趟穿越泥泞险路,把外界的希望送进一座座“孤岛”村庄。

就在深山救援一度陷入困境之际,一股来自社会公益力量的驰援迅速展开。

得知镇龙乡部分深山村落道路中断、物资运输受阻后,善行团公益基金创始人钢子第一时间启动应急响应,紧急协调捐赠了20辆越野摩托车驰援灾区。同时,来自山东、重庆、四川、河南、河北等地的摩托车志愿者闻讯集结,提前奔赴广西,与当地救援力量共同组成摩托救援小队。

“灾区最需要什么,我们就尽最大努力去补什么。只要能够把物资送到群众手里,再难走的路,也一定要有人去走。”钢子说。

山路阻断,摩托车成为唯一选择

镇龙乡位于群山深处。暴雨过后,进山主干道多处塌方,路基悬空,山石滚落,大型运输车辆无法进入,大站村、古楼村等多个村庄交通、通讯一度中断。

灾后救援面临一道现实难题——物资已经运到乡镇,但如何送进深山?

靠人背,效率有限;靠汽车,道路不通。

越野摩托车,成为当时少数还能继续前行的交通工具。而承担起这条“最后一公里”运输任务的20辆越野摩托车,正是由善行团公益基金创始人钢子紧急捐赠。出发前,志愿者们专门为车辆加装加固驮架,让每一辆摩托车都变成了一辆“小型运输车”。

车轮所到之处,就是生命补给线

雨后的山路,比想象中更加危险。

塌方形成一道道“伤疤”,车轮深陷泥浆,弯道湿滑,松动的山石随时可能滚落。

一辆摩托车满载物资驶过,轮胎突然陷入泥坑,几名队员立即下车推车;有人在湿滑坡道上摔倒,扶起车辆,带着满身泥浆,又继续前行。

这样的场景,几乎每天都在发生。

摩托车后座和驮架上,装载着急救药品、奶粉、方便食品、生活用品,也装载着抢险机械急需的柴油。每一次运输,都关系着一个村庄的生活保障,也关系着抢险救灾能否持续推进。

一辆辆摩托车穿梭于深山之间,把零散的村庄重新连接起来,也把外界的关心和希望不断送进去。

身着印有“善行团”字样黄色救援服的骑手阿涛,是这支摩托救援队中的一员。阿涛来自浙江绍兴,今年23岁。

洪水退去后,进山道路仍未完全抢通,负责清淤抢险的挖掘机不断向前推进,但大型供油车辆无法驶入施工区域。为了保证抢险机械不停工,每箱30升重的柴油,只能依靠越野摩托车一趟趟转运。

阿涛头戴沾满泥浆的安全头盔,后背驮着油料容器,在坑洼湿滑的泥路间来回骑行。车轮不断陷入软泥,厚厚的泥浆裹满车身,一趟往返往往要耗费大量体力。他不知道还要跑多少趟,只知道前方等待补给的挖掘机不能停。

烈日下,汗水与泥浆浸透了衣衫。每到施工点,他和队友一起卸下油桶,为机械补充柴油,又立即调头返回继续运输。在物资转运点,队员们默契配合,搬运油桶、分装油料、检查车辆,彼此招呼着:“来吧,干就完了!”一句朴实的话,道出了志愿者争分夺秒投入抢险的共同心声。

“能出一分力就出一分力,反正尽全力。”望着仍在恢复中的村庄,满身泥污的阿涛坚定地说:“广西老表别怕,我们帮你们重建家园。”

“这一身泥,就是我们的荣誉”

除了运送物资,这支摩托救援队还承担着另一项重要任务。

他们深入失联村寨,帮助传递灾情信息,协助工作人员开展入户排查,接送行动不便群众,为后续救援提供第一手情况。

山东摩托车志愿者队长叶昕,是第一批进入灾区的队员。连续多天奔波下来,他和队友每天都满身泥浆。

谈起辛苦,他却笑着说:“大家都觉得这是一件非常有意义的事情。现在乡镇主干道基本通了,但很多通往村里的支路还是不通,人能过去,运输车过不去,只能靠摩托车把物资一点点送进去。”

说起身上的泥,他并不在意。“这就是我们的荣誉。能为受灾群众出一份力,一切都值得。”他笑着说。

朴实的话语,没有豪言壮语,却道出了无数志愿者共同的心声。

民间力量与专业救援共同托起希望

据了解,善行团是一家长期致力于应急救灾、乡村振兴、助学助困等公益事业的公益组织。近年来,在多次重大自然灾害中,善行团持续联动社会爱心企业、志愿者和专业救援力量参与应急救援,通过物资捐赠、车辆支援、志愿服务等方式,为受灾地区提供应急保障和灾后援助,不断探索社会公益力量参与重大灾害救援的新模式。

近年来,在重大自然灾害救援中,越来越多社会力量成为专业救援的重要补充。

当大型机械负责打通主干道路时,摩托车负责打通“最后一公里”;当物资集中抵达集散点时,一辆辆越野摩托车又将这些物资送进汽车无法抵达的村庄。

灵活、高效、机动,成为这支队伍最大的优势。

据了解,除首批20辆越野摩托车外,善行团公益万里行车队也已抵达广西,包括两辆6驱越野大货车,4台越野吉普车,及近30人的志愿者团队。摩托车头盔、手套、骑行服、护具等由外星蜗牛品牌捐赠。后续还将根据灾区实际需求,继续协调捐赠更多物资,与当地救援力量对接,参与物资转运和灾后援助工作。

目前,横州市灾后清淤、道路抢通、民生保障等工作正在有序推进。随着一条条受损道路逐渐恢复通行,曾经失联的深山村落正重新与外界建立联系。

对于这次驰援,钢子表示:“救灾不是一个人的力量,而是一群人的接力。哪里有需要,我们就和志愿者一起把物资送到哪里。只要群众还有需要,这条通往希望的路,我们就会一直走下去。”

山路依旧泥泞,救援仍在继续。

车轮碾过积水,也碾过灾难留下的伤痕;一趟趟往返山间的身影,没有惊天动地的壮举,却让一条条被阻断的道路重新流动起来,让一座座深山“孤岛”再次连接起希望。

洪水终会退去,而那些逆行于泥泞中的普通人,留下的是一条条通往生命、温暖与希望的道路。


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